Elzenhof : un défi de personnalisation pour un projet entièrement en béton

Le béton, une réponse sobre et qualitative

"Le béton est un complément architectural contemporain aux trois anciennes maisons de maître. La sobriété du béton met en valeur la belle architecture des demeures du XIXe siècle. Les parois brutes de la fosse d'escalier sont réalisées en éléments L inversés, fabriqués en béton lisse, un béton autoplaçant doux au toucher. Le haut du L forme le bord de la toiture-terrasse. Le tout est réalisé dans la même nuance de gris et avec un jeu de lignes bien pensé : un minimum de lignes verticales dans les murs en béton et une grille stylisée pour les joints de terrasse, bien alignés avec la coupole du sous-sol. Ce sont des détails subtils qui mettent en valeur le bâtiment historique. En outre, le béton est facile à entretenir. Et il peut être préfabriqué et livré sur place, ce qui est très pratique au cœur de la ville de Bruxelles." 

3. Quasi tout sur mesure 

“La toiture-terrasse est réalisée en dalles Smooth Megategels de notre gamme standard. Tout le reste est entièrement du sur mesure. Nous y avons travaillé environ un an. Notre département de Rijkevorsel est spécialisé dans les travaux personnalisés. Ils calculent, dessinent et fabriquent les moules spéciaux. Cela rend beaucoup de choses possibles. Surtout les parois en éléments L inversés de l’escalier en béton sont un défi technique et logistique. Il s’agit de panneaux sur mesure coulés à onglet, parfois à double onglet en raison de la forme irrégulière. Nous avons également réalisé de grands éléments d’escalier, avec un revêtement antidérapant sablé. Et 34 bancs. Tout dans la même couleur.” 

4. Des fournisseurs de qualité 

“Avant tout, nous aimons la réflexion avec nos clients. Mais nous sommes aussi fabricant. Au fil des ans, nous avons développé un beau réseau professionnel : des fournisseurs de produits que nous connaissons et en qui nous avons confiance. Le revêtement en béton d’Elzenhof dépend entièrement d’une bonne fixation. On n’obtient un beau joint vertical que lorsque chaque élément est ancré avec précision. Leviat, spécialiste en matériel de fixation, nous a bien conseillé. Avec cette assistance experte et une bonne concertation nous pouvons obtenir le meilleur résultat. C’est important pour nous. Sinon, le client émet des réclamations,” s’amuse Stefaan Geuens. 

5. Construire à Bruxelles ?  Difficile mais pas impossible  

“Cela nous a conduit au béton préfabriqué”, explique Tom Verschueren. “Avec un système minutieusement préparé de livraisons en flux tendu on peut limiter les délais de déchargement et de pose. Car à Bruxelles il est très difficile d’obtenir l’autorisation d’installer une grue. En un seul jour, les plus grands éléments ont été soulevés au-dessus du bâtiment avec une grue télescopique. Tous les autres éléments en béton ont été transportés par le passage cocher entre les maisons. Parfois, il s’en fallait de quelques centimètres parfois ...”  

“Nos chauffeurs ont effectué des livraisons en dehors des heures de pointe”, ajoute Stefaan Geuens. “Avec des camions chargés judicieusement. Car chaque élément préfabriqué est différent. Nous avons donc clairement numéroté chaque pièce du puzzle et mis les éléments inférieurs dans le haut du camion afin qu’ils puissent être déchargés en premier. Le plus grand panneau mesurait 2,5m de large et 3,05m de haut. Difficile à transporter sans dégâts.”